Грузоперевозки — отрасль с высокой степенью риска, даже если перевозится небольшое количество груза на короткое расстояние. Всегда есть вероятность неблагоприятных погодных условий, недобросовестной работы перевозчиков, ошибок при оформлении документов. Все это может стать причиной повреждений, утери, кражи грузов, что приведет к денежным убыткам и потере репутации компании. Поэтому владельцам грузов необходимо всегда держать их под контролем.

Груз в неизвестности. Что поможет компании снизить риски в работе с грузом

Александр Гаврилов, руководитель развития партнерской сети «Яндекс Магистрали», рассказал, с какими проблемами сталкиваются владельцы бизнеса при грузоперевозках и как им себя обезопасить.

О каких угрозах надо помнить

Риски в работе с грузом могут возникнуть на любом этапе перевозки. При оформлении и отправке главной проблемой обычно становятся ошибки при составлении и заполнении документов — как со стороны отправителя груза, так и со стороны перевозчика. Неправильные сведения о грузе могут привести к задержкам при погрузке и разгрузке.

В процессе перевозки угроз намного больше. К самым распространенным относятся:

  • Неблагоприятные погодные условия: дождь, снегопад, гололед, сильный ветер. А на Дальнем Востоке в августе растут риски тайфунов. Из-за этого значительно увеличивается вероятность ДТП и, соответственно, повреждения или потери груза, задержки доставки. А с учетом изменений климата погодные катаклизмы в последнее время учащаются, что повышает риски для перевозок.
  • Технические проблемы: сбои в ПО логистических компаний, поломка погрузочно-разгрузочной техники, грузового транспорта, повреждения упаковки. В результате вовремя не принимаются заявки, груз отправляется и доставляется с задержкой, получает повреждения — например, при поломке рефрижератора портятся продукты.
  • Угон машин или кража грузов недобросовестным перевозчиком. В 2024 году количество обращений по поводу угона грузовых машин выросло в 4 раза по сравнению с предыдущим годом. Часто происходят и кражи непосредственно товаров. Например, в Москве лжеперевозчик похитил 100 сплит-систем на сумму более 1 млн рублей.
  • Киберугрозы: вмешательство хакеров в работу систем управления складом и логистики (WMS и TMS). В 2024 году количество кибератак в России увеличилось в 4 раза по сравнению с предыдущим годом. В частности, жертвами стали многие транспортные компании.

Одна из основных причин подобных проблем — желание сэкономить при перевозках грузов. Отправители часто надеются на удачу, поэтому невнимательно относятся и к собственной логистике, и к внешней — к выбору подрядчика, к его контролю, к организации процесса перевозки. Все это в итоге приводит к крупным убыткам.

Как обеспечить качественные и безопасные перевозки

Чтобы избежать порчи, утери или задержки доставки груза, необходимо выстроить четкую систему работы. Перед отправкой груза должна быть подготовлена полная информация о нем: вес, габариты, класс опасности, требования к перевозке (необходимые температура, влажность и т. д.).

Нужно тщательно оформить всю документацию: реквизиты отправителя и получателя, требования к транспорту, лицензии и разрешения на перевозку, сертификаты и паспорта качества груза.

Если компания развивает собственную логистику, со своим автопарком, следует регулярно проводить оценки рисков. Для этого стоит использовать цифровые инструменты на базе искусственного интеллекта и алгоритмов машинного обучения (ML), которые обрабатывают большие объемы данных.

Важно проводить регулярное повышение квалификации сотрудников: курсы по управлению рисками, действиям при внештатных ситуациях; внедрять внутренние протоколы безопасности — проверка целостности при приемке, контроль на складе, действия при вскрытии груза.

Не стоит игнорировать и грамотную упаковку товара: она должна быть прочной, усложняющей доступ к грузу. Желательно использовать пломбы. Полезной будет и прозрачная упаковка, которая позволяет видеть, все ли содержимое на месте.

При работе с внешней логистикой важно уделить большое внимание выбору надежного перевозчика.

На что обратить внимание:

  • Выяснить, какая квалификация и опыт у сотрудников компании.
  • Изучить отзывы о компании и собирать их лично у тех, кто пользовался ее услугами.
  • Провести анализ репутации: сколько каких страховых случаев было, насколько стабильно работает в разных регионах, насколько финансово устойчивая, прозрачная ли отчетность.
  • Проверить наличие лицензии Ространснадзора, если требуется перевозка опасного груза.

Важно обратить внимание, есть ли у компании собственные склады, система безопасности, проводится ли техобслуживание транспорта. Надежную транспортную компанию рекомендуется искать на биржах с активным внедрением цифровых инструментов: они позволяют качественно верифицировать регистрирующиеся компании, создают дополнительную защиту от мошенников.

Необходимо страховать грузы, также тщательно выбирая страховую компанию и тариф. Как минимум стоит посмотреть ее профиль в реестре ЦБ РФ, проконсультироваться с другими транспортными компаниями, как работает тот или иной страховщик.

Полезные решения для грузоперевозок

Снизить риск человеческого фактора при оформлении груза, передаче данных, помогает электронный документооборот (ЭДО). Электронные перевозочные документы оформляются в 4 раза быстрее, чем бумажные, их обслуживание обходится в 45 раз дешевле.

Автоматизация заполнения и обработки документов уменьшает вероятность ошибок, облегчает проверку и сверку данных, при этом электронные документы защищены от несанкционированного доступа шифрованием данных. С 1 сентября 2026 года ЭДО станет обязательным для грузоперевозок — пока только в отношении транспортных накладных.

Для снижения рисков при грузоперевозках важно отслеживать перемещение груза в режиме реального времени на всем пути. В этом помогают следующие технологии:

  • GPS-трекеры, которые позволяют отслеживать местонахождение в настоящий момент машины и груза по карте;
  • RFID-метки: позволяют идентифицировать состояние грузов;
  • системы видеонаблюдения на складе;
  • биометрические системы для распознавания сотрудников, у которых есть право доступа к грузам, по отпечаткам пальцев или лицу;
  • системы сигнализации и электронные замки на транспорте и грузах, оповещающие о несанкционированном проникновении, вскрытии упаковки;
  • приложения для смартфонов и платформы, которые позволяют отслеживать статус грузов.

Цифровизация помогает держать груз под контролем, но чтобы ее внедрение действительно принесло пользу, необходимо продумать организацию всего процесса с оформления заказа до доставки.

Рациональное решение — перевозка «от двери до двери» с полным сопровождением: один логистический оператор занимается оформлением документов, страхованием, транспортировкой, доставкой. Так будет легче контролировать процесс. При необходимости стоит выбирать мультимодальные перевозки — использовать разные виды транспорта (ж/д, авиа, авто), чтобы подобрать наиболее надежный вид на каждом этапе.

Чтобы доставка проходила в установленные сроки и груз оставался в целости и сохранности, необходим постоянный контроль за грузом и готовность к любым ситуациям. Качественно проработанный процесс доставки грузов, включающий в себя внедрения новых технологий, а также сотрудничество с надежными перевозчиками помогает компании свести риски к минимуму и избавиться от ненужных финансовых потерь.